Pogo Pin彈簧針看似一個簡單的零件，但如果沒有一個有良好品質(zhì)控制和完善的工藝水平，非常容易出現(xiàn)掉電和卡pin，或耐久性過短問題。其工藝極其精細復(fù)雜，從車床加工，電鍍，組裝，每道工序都可能帶來嚴重的隱患。Pogo pin車床加工方面，推薦用日本走芯自動車床加工，這樣零件精密度可以保證在+/-0.01mm內(nèi)，可多數(shù)的工廠都是用走刀機加工，精度完全沒辦法保證。其二，車床加工的表面光潔度，尤其是針管的內(nèi)表面光潔度非常關(guān)鍵。絕大多數(shù)工廠沒有表面粗糙度測試設(shè)備，根本沒有監(jiān)管該重要參數(shù)。

Pogo pin電鍍工藝方面，鍍層的厚度對成本構(gòu)成有巨大影響，質(zhì)量好的的鍍金是16～20u”，可多數(shù)其他品牌都在1～2u”，差距很大。其次，孔內(nèi)鍍金的品質(zhì)對產(chǎn)品的電性能和機械性能影響也很大。Pogo pin 組裝的工藝同樣重要。不良的組裝工藝可導(dǎo)致針頭歪斜，針高低長短差距過大，卡Pin，管口脫皮等嚴重問題。pogo pin 是一種應(yīng)用于手機等電子產(chǎn)品中的精密連接器，廣泛應(yīng)用于半導(dǎo)體設(shè)備中，起連接作用。根據(jù)應(yīng)用不同有不同外觀，但是整體上pogo pin 內(nèi)部都有一個精密彈簧結(jié)構(gòu)。該產(chǎn)品表面一般都鍍金，產(chǎn)品單價一般5毛至1塊左右。頂針實現(xiàn)通電或是導(dǎo)通，大部分通過斜向下面與銅壁接觸，彈簧承擔(dān)少量，因此要求銅套內(nèi)壁光滑。如POGOPIN工廠做成非斜切面，而是底部平整，大部分電流就要全部通過彈簧導(dǎo)通，對彈簧的要求就會很高。當然要保證電流突然增大的時候，出現(xiàn)的斷電現(xiàn)象。

Pogo pin是一種由針頭、彈簧、針管三個基本部件通過精密儀器鉚壓預(yù)壓之后形成的彈簧式探針，其內(nèi)部有一個精密的彈簧結(jié)構(gòu)。pogo pin的表面鍍層一般都鍍金，可以更好的提高它的防腐蝕功能、機械性能、電氣性能等。 Pogo pin 一般應(yīng)用于手機、通訊、汽車、醫(yī)療、航空航天等電子產(chǎn)品中的精密連接，可以提高這些連接器的防腐蝕性、穩(wěn)定性、耐久性。由于pogo pin是一個很精細的探針，所以應(yīng)用在精密連接器中可以降低連接器的重量以及外觀的體積，可以讓連接器更加精細美觀。近年來，光纖連接器、USB2.0高速連接器、有線寬帶連接器以及微間距連接器等在各種便攜/無線電子設(shè)備中應(yīng)用日益增多，甚至更高速的USB3.0已經(jīng)泛起在市場上。

市場的快速發(fā)展促使連接器的技術(shù)革新加快，連接器的設(shè)計水平和加工手段也都大大晉升。業(yè)內(nèi)專家表示，半導(dǎo)體芯片技術(shù)正成為各級互連中連接器發(fā)展的技術(shù)驅(qū)動力，傳統(tǒng)連接器的接觸件數(shù)量、接觸件規(guī)格一般都是不可變更的，用戶若需要變更接觸件的數(shù)量和接觸件的規(guī)格，必需換用其他連接器，而模塊組合化連接器技術(shù)的泛起，較好地解決了這一問題。電子產(chǎn)品的小型化給其配套的連接器也提出了小型化甚至是微型化的要求，好比對連接器微型化要求較高的有手機等便聯(lián)袂持數(shù)碼產(chǎn)品。因此，連接器的市場應(yīng)用熱門也在隨之變化。為了適應(yīng)市場的需求pogo pin連接器產(chǎn)品本身正向小尺寸、窄間距、多功能發(fā)展;除此之外，表面安裝、復(fù)合化以及嵌入式等方向也是未來的趨勢。 全球企業(yè)和市場電子化進程越來越快，中國政府在金融危機環(huán)境下對三網(wǎng)合一、智能電網(wǎng)、汽車以及軌道交通等領(lǐng)域的大量投資，可以看到，市場對連接器的高速互聯(lián)、耐電流程度要求越來越高；從消費電子來說，類似網(wǎng)絡(luò)電視的應(yīng)用火熱，它們涉及到良多天線的應(yīng)用，電視系統(tǒng)廠商需要在很小的間距內(nèi)設(shè)置天線。連接器的體積與形狀尺寸越來越微小化和片式化。